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Los pistones

En sentido general, el pistón o émbolo es el órgano que, en el mecanismo cinemática que transforma un movimiento rectilíneo en uno giratorio, tiene la función de deslizarse alternativamente dentro de su guía (cilindro). El mecanismo, denominado de biela-manivela, está compuesto por pistón, biela y manivela, y encuentra su aplicación natural tanto en máquinas motrices (motores de combustión interna, motores de vapor) como en máquinas operadoras o de trabajo (bombas hidráulicas alternativas, compresores, etc.). Su movimiento no es armónico simple, pero se diferencia muy poco....

Puede formar parte de . Se construye normalmente en aleación de aluminio.
Los pistones de motores de combustión interna tienen que soportar grandes temperaturas y presiones, además de velocidades y aceleraciones muy altas. Debido a estos se escogen aleaciones que tengan un peso específico bajo para disminuir la energía cinética que se genera en los desplazamientos. También tienen que soportar los esfuerzos producidos por las velocidades y dilataciones. El material más elegido para la fabricación de pistones es el aluminio y suelen utilizarse aleantes como: cobre, silindo y entre otros... el piston tienes 3 función que son. anmicion, comprecion y explosión. anmicion es el tiempo de inicio que realiza el piston.. comprecion es que se encarga de dar la fuerza .. y explosión es la que hace la parte superior del piston con la chispa de la bujía para así obtener un buen torques. el torques el lo que expulsa en combustible para el piston

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jueves, 31 de mayo de 2012

lazaro tu mecanico

lunes, 28 de mayo de 2012

funciones del piston

piston y la mejor funcion que hace

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